近日，以自动化及驱动系统的智能设计与控制为主题的 IEEE IDCD2026在芝加哥成功举办。搭载公司自主双转子多相电机专利技术的论文“eVTOL应用9相双转子永磁电机的多目标设计优化"(Multi-objective Design Optimization of 9-Phase Dual-Rotor PM Motor for eVTOL Applications)获最佳论文奖，鲲腾泰克的核心技术再获国际学术界的权威认可。

过去几年，高性能电机以其对电动化交通和机器人，新能源等主要行业的应用获得广泛的关注，其中双转子径向磁通电机在几十年学术研究的基础上逐渐迈向工业化应用，但工程难度很大，鲜有成功案例。鲲腾泰克是国际上为数不多的在这个方向长期坚持的创新性公司之一，并与国内外优秀研究机构深入合作，结合实际应用研究和解决其关键问题，推动相应的工程设计和产品开发与应用，在现有工艺条件下实现极致功率密度的高性能解决方案，相比轴向磁通电机等竞争性技术具有低成本，低投入，高可靠性等突出优势。

鲲腾泰克在电机和电驱系统的底层技术创新上长期投入，致力于通过系统性的技术进步引领下一代电驱动技术研发的发展和推广。公司自主研发的多相动态配置技术奠定了“软件定义超级电驱” 的平台技术，智能多相电机与控制技术较常规三相方案在功率密度，效率和可靠性各个方面都有全面改进。本次获奖的双转子多相电机研究，正是该技术体系的重要延伸，深度验证了鲲腾核心技术在高端装备动力场景的极致性能潜力，可跨场景适配机器人大功率关节、工业无人机、高性能电动与混动汽车、eVTOL等核心应用领域。鲲腾泰克正全速推进高性能电机和电驱技术的产业化落地，为人形机器人，低空飞行器和高性能汽车电驱提供高性能，低成本的动力系统。